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*시사 & 피플

남한-조선족 사진가들이 본 오늘의 중국 조선족 중국의 조선족은 140여 개국에 산재한 재외동포 500만 중 가장 많은 200만 명을 육박하고 있으며 유일하게 자치주를 형성해서 살고 있다. 그들은 재외 동포 중에서도 가장 오랜 이민의 역사를 간직하고 있다. 초기의 조선인들은 이주 후 어려운 여건 아래에서도 마을을 건설하고, 학교를 설립하여, 민족.. 더보기
해체위기 중국 조선족 사회-돌파구를 찾아라 중국 길림성 길림시 룡담구 아라디 (조선족) 관리구 마을. 이 마을 토박이 김동곤(65) 노인의 딸과 사위는 벌써 6년째 한국에 가 있다. 돌이 지나자마자 부모와 헤어진 손자 설홍이는 지금까지 부모 얼굴을 한번도 보지 못한 채 작년 소학교(초등학교)에 들어갔다. 김씨 할아버지는 한국에서 딸과 사위가.. 더보기
[스크랩] 계양산 지명유래와 시문들 계양산 지명유래와 시문들 전통시대의 부평 지역은 현재의 부평구·계양구·서구지역을 포괄하는 지역이었다. 지정학적 위치로 한강과 서해바다와 연접된 요충지역이다. 그 중심부에는 부평의 진산인 계양산(해발 394.9m)이 자리하고 있다. 한서(漢西) 지역에서 가장 높은 산인 계양산을 중심으로 삼.. 더보기
[스크랩] 역사·문화유산 풍부한 대청도 섬 선생님의 향토애 정보화로 역사·문화유산 풍부한 대청도 인터넷에 ‘둥~둥~’ 효녀 심청의 전설이 살아 숨쉬는 곳, 일제 때에 고래잡이가 성행했고 70~80년대에는 홍어 잡이로 전성기 누린 곳, 요절한 가수 배 호의 노래에 등장하는 섬. 어디를 말하는 것일까? 바로 서해5도 가운데 하나인 대청도와 .. 더보기
[스크랩] 부평 대우자동차 노동자들의 투쟁 . ▶ 다시 보는 역사의 현장 80년대 침체를 뚫고 솟아오른 빛기둥_ 부평 대우자동차 노동자들의 투쟁 - 김순천 --> 인천 지역에 지하철이 생긴 줄 몰랐다. 계양에서 동막까지 가는 노선인데 그 중간에 갈산역이 있었다. 갈산역 3번 출구로 나가면 바로 부평 대우자동차 건물이 보인다. 그 크기만 30만 평이.. 더보기
[스크랩] 인물로 재구성한 인천산업 변천사 인물로 재구성한 인천산업 변천사 지난 1883년 개항을 출발선으로 인천은 전국의 어느 도시보다 숨가쁘게 달려왔다. 개항 이후 123년. 인천은 항만과 국제공항의 하드웨어에 송도·청라·영종경제자유구역과 도심 재개발사업으로 대표되는 소프트웨어를 본격 구동시키고 있다. 인천은 이제 동북아를 .. 더보기
[스크랩] 인천, 100년 전 개항기 역사공부 ‘한나절 코스’ <인천 역사기행> 인천, 100년 전 개항기 역사공부 ‘한나절 코스’ 경인전철 인천역서 출발… 도보로 관광 제물포구락부·옛 일본 58은행 등 볼거리 더운 여름, 시원한 계곡이나 탁 트인 바다로 여행을 떠나고 싶은 때다. 하지만 사정이 늘 그렇게 좋을 수만은 없는 일. 마음을 바꾸면 시간과 돈을 .. 더보기
조금전 허영호대장 에베레스트 세번째 등정 성공하다 동계에베레스트 등정 20주년을 기념하기 하고 故 고상돈 대원의 에베레스트 초등 30주년을 추모하기 위해 세번째 에베레스트 솔로 등반에 나선 허영호 대장이 조금전에 등정에 성공했다는 낭보가 위성전화로 날아왔습니다. 현재(10시16분) 에베레스트 정상에 머물고 있다고 합니다. 어젯밤 8천m 마지막 .. 더보기